12月1日，中国公路学会科学技术奖颁奖大会在厦门举行，248cc永利集团钟小春教授主持完成的“大埋深富水砂层土压平衡盾构开挖面稳定理论及微扰动控制技术”成果获中国公路学会科学技术进步二等奖。
项目成果围绕着大埋深（超过40m）高富水砂层土压平衡盾构施工“易喷涌、易超挖甚至地表坍塌”的重大安全风险，采用室内试验、理论分析、模型试验和现场应用等多种技术手段开展科研工作，建立了土压平衡盾构开挖面稳定极限分析方法。基于隧道埋深、盾构压力舱—螺旋输送机构造等建立了改良渣土性质的定量确定方法，精准指导了现场土压平衡盾构在超过40m大埋深的全断面中粗砂地层安全高效掘进，月掘进进尺超过400m。零事故、零喷涌，地面沉降控制在毫米级，获中铁二十二局集团有限公司、广州地铁集团有限公司一致好评。本成果将使土压平衡盾构朝着“更深、更安全、更高效”方向迈进。
中国公路学会科学技术奖是国家科技奖励体系的重要组成部分，是我国交通科技界奖励先进的重要平台。2025年度设有科技进步奖、技术发明奖、青年科技奖及创新团队奖，授予在公路交通行业中做出突出贡献的组织和个人。（文图/钟小春）
来源/应用工程学院 一审/熊潮远 二审/喻静雯 三审/郭瑞
